加氣混凝土設備是新型的建材設備，采用粉煤灰和砂子為主要的原料，采用新型環(huán)保的生產工藝，以下內容是河南杜甫機械制造有限公司加氣混凝土設備生產工藝流程的詳細內容。

  1 、加氣混凝土設備原料儲存和供料原材料均由汽車運入廠內，粉煤灰（或砂、石粉）在原材料場集中，使用時用裝運入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內儲存。使用時用裝運入料斗。化學品、鋁粉等分別放在化學品庫、鋁粉庫，使用時分別裝運至生產車間。

  2 、加氣混凝土設備原材料處理粉煤灰（或砂、石粉）經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入鄂式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉，然后經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料經螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中。化學品按一定比例經人工計量后，制成一定濃度的溶液，送入儲罐內儲存。鋁粉由鋁粉庫運至生產車間，用斗式提升機到配料樓二樓倒入攪拌機中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液

  3 、加氣混凝土設備配料、攪拌、澆往石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆往攪拌機內。粉煤灰（或砂、石粉）和廢漿放入計量缸計量，在各種物料計量后模具己就位的情況下，即可進行料漿攪拌，料漿在澆往前應達到工藝要求（約 45 ℃），如溫度不夠，可在料漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆往前。0.5一 1分鐘加入鋁粉懸浮液。 4、加氣混凝土設備初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進行發(fā)氣初凝，室溫為 50℃~70℃，初養(yǎng)時間為1.5~2小時根據地理有利條件，可免去此工藝），初養(yǎng)后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上．脫去?？颍懈顧C即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，?？虻趸氐竭\模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組。切割時產生的坯體邊角廢料，經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪拌機中，加水制成廢料漿，待配料時使用。 5 、加氣混凝土設備蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養(yǎng)護。釜車上的制成品用成品吊具，吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環(huán)。

  加氣混凝土生產中蒸壓釜設備操作注意事項：

  l 、安全閥安全閥是蒸壓釜內高壓超限時，自動卸荷的部件，因此，作為高壓容器的蒸壓釜都應配備。安全閥的額定開啟壓力應根據蒸壓釜的允許工作壓力來調整，一般應稍低于允許壓力值．為了保證安全閥的良好性能，必須定期檢修和做好日常維護工作。

  2 、開關釜門

制品入釜后，應認真關閉好釜門，使釜門與釜圈緊和到位，并拉下安全把．在送氣前最后檢查釜門關閉情況。完成養(yǎng)護后，在開釜門之前必須注意檢查釜內是否還有壓力，并首先打開安全把，使釜內余汽放盡后才可打開釜門，并注意操作者避免正對釜門，以防被高溫余汽燙傷．

  3 、密封圈

  4 、保持疏水暢通

  加氣混凝土設備生產中常見問題原因及解決方案：

  加氣混凝土設備側板出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象怎么處理？

  在加氣混凝土設備的使用過程中，雖然操作簡單但是在生產的時候還是會出現(xiàn)很多的不正常的現(xiàn)象，因此也需要操作人員時刻提起精神，而側板會出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象也算是其中一個小小的不正?，F(xiàn)象，今天就給大家介紹一下引起這個現(xiàn)象的原因以及處理方法希望能幫助大家在以后遇到同樣的情況的時候可以正確快速的解決或避免。

  產生裂紋的原因：

  1、坯體落下過猛

  2、水料比下，坯體彈性不足

  3、粉煤灰（砂）過細，坯體早期強度跟不上

  4、坯體容重偏大

  解決方法：

  1 、坯體距切割臺10厘米處必須停一下，再緩慢落下

  2 、（ l ）降低料漿比重（ 2 ）增加料漿用量（ 3 ）減少石灰量

   3 、（ I ）提高切割硬度（ 2 ）提高粉煤灰篩余量

   4 、（ l ）控制容量（ 2 ）使用添加劑，

 加氣混凝土設備生產中坯體脫模后出現(xiàn)兩道橫切縫的原因是什么：

  加氣混凝土經過脫模之后的加氣磚在切割的時候往往會在脫模后的整塊的混凝土上出現(xiàn)兩道橫切縫，這不僅影響了成品磚體的美觀而且也會影響加氣磚的質量，要想解決此問題首先我們要先了解其原因，造成其原因有一下六個方面：

  1 、坯休強度較低，鋼絲未從原路返回．

  2 、切割鋼絲過松．

3 、橫切裝置運行間隙大．

4 、模車定位偏松．

5 、掛絲彈簧板疲勞．

  6 、鋼絲拉伸或制作長度不等，

  其解決方法有以下六點：

  1 、提高切割強度

  2 、調整切割鋼絲

  3 、調整橫切架

  4 、調整模車定位

  5 、更換彈簧板

  6 、更換鋼絲

  加氣混凝土設備生產中稠化及發(fā)氣不正常問題：

  稠化及發(fā)氣在加氣混凝土設備的生產中是極為重要的，這兩點如果出現(xiàn)差錯就會導致生產出來的加氣混凝土磚不具有保溫作用，而且坯體的質量還會受到很大的影響，因此稠化及發(fā)氣這塊必須投入更大的經歷做好。但是在產品的生產中總是會出現(xiàn)不希望出現(xiàn)的問題，下面給大家分析一下稠化及發(fā)氣時產生影響的原因。

  稠化速度正常，發(fā)氣速度過快？

   1 、澆注時溫度過高。

   2 、鋁粉偏多。

  發(fā)氣速度正常，坯體稠化速度過慢？

   1 、料漿水料比偏人。

   2 、石灰或水泥少，或石膏過多。

  發(fā)氣正常，稠化速度過快，坯體不能正常發(fā)氣？

   1 、料漿太稠。

   2 、石灰（或水泥）太多，或石膏少。

   3 、澆注溫度過高。

  發(fā)氣稠化正常，坯體總量不足？

  1、  總料量少。

  2、  鋁粉用量少（或鋁粉質量差）。

  以上是河南省杜甫機械制造有限公司為您總結的在加氣混凝土設備生產中出現(xiàn)的常見問題，希望您了解后可以在加氣混凝土設備生產中避免這些問題的發(fā)生，提高生產效率。想了解更多更詳細的技術知識，可直接撥打免費電話進行咨詢。